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  隨著傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展,，及其在電子稱重技術(shù)中的的廣泛應(yīng)用,，大大地推動了電子稱重技術(shù)的向前發(fā)展，使之邁上了一個新臺階,。

  電子汽車衡儀表系統(tǒng)中稱重傳感器和稱重顯示儀表的性能,，促使稱重傳感器和稱重顯示儀表在智能化、多功能化,、集成化,、高精度和高分辨率等方面向前邁進了一大步，從而提高了電子稱重系統(tǒng)的稱量準確度和分辨率,。

  由于大部分電子汽車衡所處的工業(yè)環(huán)境條件比較惡劣,，其儀表系統(tǒng)經(jīng)常受電磁輻射、靜電感應(yīng),、電磁脈沖,、雷擊放電、高頻噪聲和地電位不平衡等有害因素影響,，這些干擾通過一定的耦合方式,，和一定的耦合通道進入測量系統(tǒng)的信號回路，使有用信號發(fā)生誤差，歪曲測量結(jié)果,，從而致使儀表系統(tǒng)的稱量精度,、靈敏度和可靠性降低，嚴重時甚至使儀表系統(tǒng)完全不能工作,。因此必須采用相應(yīng)的抗干擾技術(shù)和措施,，有效地抑制各種干擾，大限度地降減干擾的影響和危害,，從而確保汽車衡稱重的準確可靠和示值的穩(wěn)定,。

  工業(yè)環(huán)境中干擾源及耦合通道：干擾產(chǎn)生于干擾源，其種類及引入的原因,、途徑多種多樣,。有單一干擾，也有多種原因造成的相互疊加的復(fù)雜干擾,。放置電子汽車衡的大地表面不一定是理想的零電位,，如各種電氣設(shè)備的接地裝置、建筑,、構(gòu)架的避雷針接地樁等,，都能使地面電位產(chǎn)生很大的差別，并且隨時會有變化,。因此,，汽車衡的接地裝置若設(shè)置不妥，反而會由接地導(dǎo)線引入干擾,，這些干擾主要是通過下列方式和耦合途徑引入電子稱重系統(tǒng)的,。

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