咨詢(xún)熱線
13812808968電子地磅設(shè)備安裝前需要做一些技術(shù)處理,,以保證電子地磅設(shè)備安裝時(shí),,地磅設(shè)備的技術(shù)參數(shù)不會(huì)有較大的技術(shù)偏差,,現(xiàn)在就一些要求和注意事項(xiàng)分列如下:1,、地磅秤體就位時(shí)應(yīng)用不同顏色的線在地磅基礎(chǔ)預(yù)埋板上劃出傳感器中心線尺寸,,尺寸有誤差時(shí)可調(diào)整墊板和線位底板,。2,、 電子地磅各傳感器支承點(diǎn)水平面誤差應(yīng)小于3mm,,地磅縱向,、橫向限位間隙不超過(guò)3mm。3,、地磅預(yù)埋件與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)相連,,形成分布接地網(wǎng),接地電阻應(yīng)小于4歐。
在考慮安裝電子汽車(chē)衡的時(shí)候,第一步首先是要做好地基施工,根據(jù)圖紙,來(lái)施工澆注,。在電子汽車(chē)衡發(fā)貨安裝之前都會(huì)指派技術(shù)員進(jìn)行檢尺,。對(duì)不符合要求的參數(shù)進(jìn)行修整,方便正式安裝的時(shí)候一日就可完成
1,、工作接地,為滿(mǎn)足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求,,而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地,電子汽車(chē)衡為工作接地,,如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電,,就具有了良好的接地。2,、防雷接地,由避雷帶,、接閃器、避雷器,、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成,。電子汽車(chē)衡接閃器采用雷電引下線
一、基礎(chǔ)接地:電子汽車(chē)衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),,并與地腳螺栓電氣連接,,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺(tái),、傳感器及管線的保護(hù)接地,,接地,電阻小于4歐姆,。二,、地磅房接地
電子地磅(汽車(chē)衡)傳感器更換與安裝方法 電子地磅由承載器、框架,、稱(chēng)重傳感器,、連接件、接線盒,、稱(chēng)重顯示儀表組成,,還可以選配引坡、大屏幕顯示器,、打印機(jī),、穩(wěn)壓電源等,。稱(chēng)重傳感器作為電子地磅(汽車(chē)衡)核心部分,,當(dāng)出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí),技術(shù)人員沒(méi)辦法趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,,我們自己如何對(duì)地磅(汽車(chē)衡)傳感器進(jìn)行更換呢
隨著傳感器技術(shù),、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,及其在電子稱(chēng)重技術(shù)中的的廣泛應(yīng)用,大大地推動(dòng)了電子稱(chēng)重技術(shù)的向前發(fā)展,,使之邁上了一個(gè)新臺(tái)階,。電子汽車(chē)衡儀表系統(tǒng)中稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表的性能,促使稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表在智能化,、多功能化,、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進(jìn)了一大步
在打開(kāi)電子汽車(chē)衡調(diào)試前,,讓該產(chǎn)品預(yù)熱15分鐘,,并盡量用載重量接近較大秤量的車(chē)輛的重量,然后操作員開(kāi)車(chē)往返多次通過(guò)和在承重臺(tái)上剎車(chē)停留,,用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱(chēng)重傳感器高強(qiáng)度螺栓防止出現(xiàn)各種不同的故障
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,電子汽車(chē)衡作為一種準(zhǔn)確、便利,、快捷的稱(chēng)重儀器設(shè)備,,被廣泛應(yīng)用于冶金、礦山,、建材,、糧食等行業(yè),給生產(chǎn),、生活帶來(lái)較大的幫助,。但隨之而來(lái)的是它也會(huì)被不法之人利用,通過(guò)一定的作弊手段而改變其計(jì)量準(zhǔn)確度,,而且這種作弊的方式和手段正在花樣翻新,,層出不窮。為了維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,,保證計(jì)量器具的準(zhǔn)確度不受其他方式和手段的影響,,下面主要探討電子汽車(chē)衡作弊的方法與防范措施
作為用于稱(chēng)重的計(jì)量工具,電子汽車(chē)衡出現(xiàn)誤差是很正常的事,,只要在一定范圍內(nèi),,都不影響正常使用。那么電子汽車(chē)衡的誤差主要分為哪幾種類(lèi)型,?電子汽車(chē)衡的誤差主要分為哪幾種類(lèi)型,?1、計(jì)量檢定誤差,傳感器稱(chēng)量的非線性變化,、稱(chēng)重臺(tái)擦靠等會(huì)對(duì)電子汽車(chē)衡的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生或多或少的影響,,產(chǎn)生或大或小的誤差。2,、四角偏載誤差
在疫情防控階段,“少人化,、無(wú)人化”,,既是一個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題,也是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,。對(duì)于工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō),,物流運(yùn)轉(zhuǎn)是控疫保產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),從廠內(nèi)原材料到成品的各環(huán)節(jié)之間的物流對(duì)接,,甚至是廠外運(yùn)輸,,都需要智能物流技術(shù)的加持。