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電子汽車衡利用電阻應(yīng)變式原理稱重,。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯通電橋。在無負(fù)荷時,，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零,。當(dāng)彈性體承受載荷發(fā)生形變時,，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載荷的大小,。

將稱重傳感器裝在承重臺下方,，傳感器電纜在接線盒里并聯(lián)，然后接到電子稱重儀表的輸入端,。當(dāng)汽車停在秤臺上時,，秤體將其所受的力加到稱重傳感器上，使應(yīng)變電橋的電阻發(fā)生變化,，引起輸出電壓的變化,，即輸出了電信號。此電信號經(jīng)數(shù)字濾波,、線性放大后送給A/D轉(zhuǎn)換器,，A/D轉(zhuǎn)換器把模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，然后送到微處理機進行處理,，電子稱重儀表顯示稱重結(jié)果,。

對于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上,，以防地面水流和流沙進入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板,、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次,。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度(中間高,、兩端低，坡度在1),使雨水順勢流出地基外,。對于有基坑汽車衡,，應(yīng)設(shè)計合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施,。

基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件,，汽車衡通過基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊,，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板,，2塊板相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上,。

上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件下基礎(chǔ)板是安裝和固定上基礎(chǔ)板并支撐汽車衡的元件,，下基礎(chǔ)板是預(yù)埋件,，應(yīng)采用2次混凝土澆灌來保證各基礎(chǔ)板的水平高差在3mm以內(nèi)及保證每個基礎(chǔ)板的水平。否則,，如果各基礎(chǔ)板的水平高差過大,，調(diào)試時難以使各稱重傳感器受力均衡如果基礎(chǔ)板不水平會使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動。

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