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13812808968測試電子汽車衡的稱重性能,,實際上就是測試電子汽車衡各部分的設(shè)計、制造和安裝質(zhì)量,。此處,,分析基于承載結(jié)構(gòu)
電子地磅,作為一種大型的稱重工具,,主要用于生產(chǎn)廠家,、工廠和礦山單位等大型物品的高精度稱重傳感器,它由稱重裝置,、傳感器,、顯示裝置三部分組成。電子地磅不同于其他稱重設(shè)備,,其精度更高,,操作難度更大,可針對不同的參數(shù)進行設(shè)計和聚焦,,可選配打印機,、顯示器、計算機程序管理等應(yīng)用程序,。
電子地磅稱重設(shè)備接線范圍包括稱重傳感器與接線盒的接線,,接線盒與稱重顯示儀表的接線,稱重顯示儀表與打印機,、大屏幕顯示器,、計算機等設(shè)備的接線。1,、稱重傳感器與接線盒的接線:將稱重傳感器的線纜線穿過秤臺,,牽引到接線盒固定位,經(jīng)接線盒的密封接頭進入接線盒內(nèi),,將四芯或六芯線纜的不同顏色的線經(jīng)測量后按正負(fù)激勵電源,、正負(fù)反饋、正負(fù)信號接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的接線柱上,。將傳感器線纜多余的部分用扎帶綁好,,收納齊整。2、接線盒與稱重顯示儀表接線:?將專用屏蔽線纜的一端經(jīng)接線盒的密封接口牽引到接線盒內(nèi),,將屏蔽線纜內(nèi)各色芯線接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的接線柱上,。將屏蔽線纜另一端穿過金屬管焊接到對應(yīng)于稱重顯示儀表的專用插頭上,以便插入稱重顯示儀表的插座上,。
電子地磅設(shè)備安裝前需要做一些技術(shù)處理,,以保證電子地磅設(shè)備安裝時,地磅設(shè)備的技術(shù)參數(shù)不會有較大的技術(shù)偏差,,現(xiàn)在就一些要求和注意事項分列如下:1,、地磅秤體就位時應(yīng)用不同顏色的線在地磅基礎(chǔ)預(yù)埋板上劃出傳感器中心線尺寸,尺寸有誤差時可調(diào)整墊板和線位底板,。2,、 電子地磅各傳感器支承點水平面誤差應(yīng)小于3mm,,地磅縱向,、橫向限位間隙不超過3mm。3,、地磅預(yù)埋件與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)相連,,形成分布接地網(wǎng),接地電阻應(yīng)小于4歐,。
在考慮安裝電子汽車衡的時候,第一步首先是要做好地基施工,根據(jù)圖紙,來施工澆注,。在電子汽車衡發(fā)貨安裝之前都會指派技術(shù)員進行檢尺。對不符合要求的參數(shù)進行修整,,方便正式安裝的時候一日就可完成
1,、工作接地,為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運行要求,而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點進行接地,,電子汽車衡為工作接地,,如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電,就具有了良好的接地,。2,、防雷接地,由避雷帶、接閃器,、避雷器,、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。電子汽車衡接閃器采用雷電引下線
一,、基礎(chǔ)接地:電子汽車衡可利于焊接或捆綁基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),,并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),,用于秤臺,、傳感器及管線的保護接地,接地,電阻小于4歐姆,。二,、地磅房接地
電子地磅(汽車衡)傳感器更換與安裝方法 電子地磅由承載器、框架,、稱重傳感器,、連接件、接線盒,、稱重顯示儀表組成,,還可以選配引坡、大屏幕顯示器,、打印機,、穩(wěn)壓電源等。稱重傳感器作為電子地磅(汽車衡)核心部分,,當(dāng)出現(xiàn)故障問題時,,技術(shù)人員沒辦法趕到現(xiàn)場的時候,我們自己如何對地磅(汽車衡)傳感器進行更換呢
隨著傳感器技術(shù),、電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展,,及其在電子稱重技術(shù)中的的廣泛應(yīng)用,大大地推動了電子稱重技術(shù)的向前發(fā)展,,使之邁上了一個新臺階,。電子汽車衡儀表系統(tǒng)中稱重傳感器和稱重顯示儀表的性能,促使稱重傳感器和稱重顯示儀表在智能化,、多功能化,、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進了一大步
作為用于稱重的計量工具,,電子汽車衡出現(xiàn)誤差是很正常的事,,只要在一定范圍內(nèi),都不影響正常使用,。那么電子汽車衡的誤差主要分為哪幾種類型,?電子汽車衡的誤差主要分為哪幾種類型?1,、計量檢定誤差,傳感器稱量的非線性變化,、稱重臺擦靠等會對電子汽車衡的計量準(zhǔn)確度產(chǎn)生或多或少的影響,產(chǎn)生或大或小的誤差,。2,、四角偏載誤差